山东海茹藤餐饮管理有限公司旗下海鲜品牌福泉海码头10月28日将在北京班车新店。业内分析认为，随着近年来消费升级以及餐饮行业经过调整，限额以上餐饮消费转好，海鲜酒楼或将步入新的发展机遇。

创意传统海鲜业态福泉海码头主营菜品为大锅煮海鲜，配上以各地道家菜系佐食。煮海鲜最先是沿海渔民烹调海鲜的方式，福泉海码头创始人李继月无意间找到这种形式的餐饮，打开了福泉海码头项目。营养专家讲解，煮需要尽量减少烹调过程中营养萎缩的情况，但事实上北京市场鲜有煮海鲜的方式，回应，福泉海码头总经理孙勇讲解，此前也对北京市场做到过调查，目前北京市场上主要是蒸汽煮海鲜，但福泉海码头蒸架下是铁锅，锅里丰鱼肉和汤汁，利用这些煮熟海鲜，海鲜和鱼肉的鲜味相互渗入，更加需要维持海鲜的鲜味。

据报，福泉海码头2012年首家店开业，到目前为止，已享有10家门店，营业面积多达3万平方米，年营业额突破2亿元大关。将要在北京丰台万丰路试营业的门店也将以大店呈现出，值得注意的是，为适应环境当前消费者更加期望有偷窥空间的市场需求，福泉海码头门店除了少量卡座外，主要以大小包间居多。消费升级是机遇在内陆城市，海鲜一度是高端餐饮的代名词，但随着高端餐饮遇冷和餐饮行业供应链的发展，海鲜也攀上大众餐桌，纵观北京海鲜餐饮市场，大众海鲜餐饮占到比要低得多。

但总体来说，中高端餐饮还是有其社会市场需求。皇家菜博物馆馆长行红智此前曾认为，涉及政策规定的实施，对于餐饮行业的将来发展是十分有益的，最行之有效的是增进了当时的高端餐饮挤掉泡沫，主流客群完全恢复到社会大众。北京商业经济学不会秘书长赖阳在提及目前餐饮市场的发展趋势时也回应，随着消费升级的更进一步提高，消费者仍然符合于基本的餐饮消费，也不愿为更加身体健康优质的饮食收费。

这事实上是中高端优质餐饮发展的机遇。竞争重返产品品质对于北京这样的内陆城市来说，餐饮业海鲜的发展，关键在于食材，首先，海鲜运输成本不较低，可玩性更大的是，在运输和一段时间的储存当中要维持海鲜存活堪称容易。此前就有消费者向北京商报记者体现，在水货和潮州濠潮汕砂锅粥吃海鲜及有加到海鲜的食物因食材不新鲜而再次发生食物中毒的情况。

回应，孙勇告诉他北京商报记者，北京市场将与济南多家门店分享供应链以及某种程度的食材管理方式。首先确保食材品质，严苛把触食材源头与运输关口。店内野生海鲜使用显海水暂养，而显海水则是来源于于青岛黄岛乘积米崖，海水运输车每三天一换回，运海水成本之高令业内众多模仿者望而却步。

不仅是显海水，海码头所有海鲜食材皆来源于天然无污染的洁净海域，如莱州湾的梭子蟹、丹东的花蛤、各个季节新鲜的鱼类，由海码头专车在6小时内往返仓储至各门店，确保海鲜食材的鲜和活。此外，海码头自2014年5月正式成立中央配送中心，集研制、生产、销售、研发于一体，后者某种程度将服务北京门店。

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